2025年2月

BIM 進度統計報告框架

📌 前言

隨著專案規模的擴大與工程複雜度的提升，BIM（Building Information Modeling）在設計、施工及管理階段扮演著越來越重要的角色。然而，現有的進度報告形式往往無法有效整合跨部門的建模進度、碰撞檢查結果、設計變更及風險預測，導致資訊傳遞不夠即時、決策依據不足，進而影響專案的整體執行效率。

為了提升 BIM 專案管理的透明度與決策效率，本提案旨在建立一個 標準化的 BIM 進度統計報告框架，用以系統性地追蹤與呈現各組別的進度、問題與風險。此框架不僅針對傳統的建模進度進行優化，並特別納入以下關鍵內容：

Main/Submain 管路高程規劃與建模優化流程：以 2D 剖面規劃結合 BIM 三維模型，降低建模錯誤率，減少現場衝突。
碰撞檢查分級處理機制：依據碰撞點數量設定不同層級的應對策略，提升問題解決效率。
風險預測與改善建議：運用 BIM 模型進行風險預測，提出具體的預防與應變方案。

本報告框架的制定，將有助於各組別在專案不同階段間建立一致的溝通語言，確保關鍵資訊能夠快速傳遞至決策層，並提升跨部門協作的效率。期待藉由此提案，推動專案管理流程的全面升級，確保工程品質、進度與成本的最佳化。

📊 BIM 進度統計報告內容架構

1. 封面頁

專案名稱、報告日期、報告人資訊

2. 本週進度總覽

整體進度百分比（依據加權計算公式）
本週完成事項與重要里程碑
正在進行中的工作項目
下週預計工作項目

3. 各組別進度更新

內裝組：二次鋼構、Ceiling Grid、庫板牆、高架地板進度
空調組：冷卻水管、送風系統、排煙系統、空調泵浦進度
給排水組：給水系統、排水系統、雨水系統、給水泵浦進度
消防組：噴頭佈局、消防管道、消防泵浦進度
電力組：電纜橋架、配電盤、照明系統、電力泵浦進度
儀控組：儀表建模、控制箱、儀控泵浦進度
製程組：製程管線、設備介面整合、製程泵浦進度

4. 建模前高程規劃與優化流程

2D 剖面繪製 Main/Submain 管路高程規劃
高程協調會議與跨部門溝通機制
依據高程規劃進行階段性建模與碰撞檢查
確保各系統間垂直與水平淨空需求

5. 碰撞檢查與問題追蹤

碰撞點數統計（依各系統分類）
1000 點以上與 1000 點以下碰撞處理機制
主要碰撞案例與解決方案分析

6. 施工配合與設計變更

施工單位 BIM 需求整合
設計變更的影響評估與風險管理

7. 風險預測與改善建議

What is Next？潛在風險預測
風險分級管理與改善對策建議
預防措施與應變計畫

8. 結論與行動項目

優先處理事項彙總
各組別待辦事項與負責人分工
需決策事項彙整，供管理層參考

9. 附件與附錄

進度統計表格（Excel）
碰撞檢查記錄表
Gantt 圖進度排程表
問題追蹤與風險管理清單

📋 BIM 進度統計報告範例

1. 封面範例

專案名稱：XX 機電工程專案
報告日期：2025 年 2 月 5 日
報告人：BIM 經理王小明

2. 本週進度總覽（範例）

整體進度：76.5%（依加權計算公式得出）
本週完成事項：完成 3 樓主要管路建模，解決 80% 的碰撞問題
正在進行的工作：進行 4 樓空調管路建模及碰撞檢查
下週預計工作：優化排水系統配置，進行電力系統進度追蹤

3. 各組別進度更新（範例）

內裝組進度：80%（完成二次鋼構及部分天花安裝）
空調組進度：85%（完成冷卻水管及送風管路建模）
給排水組進度：70%（進行給水泵浦安裝調整）
消防組進度：65%（優化噴頭佈局，解決部分碰撞問題）
電力組進度：78%（橋架建模完成，進行配電盤調整）
儀控組進度：60%（進行儀表建模及儀控泵浦配置）
製程組進度：75%（完成主要製程管線建模）

4. 建模前高程規劃與優化流程（範例）

2D 剖面規劃：完成主要機房區域的管路高程設計
協調會議：針對高密度區域進行跨部門會議，解決空間衝突
階段性建模：先建模 Main/Submain 管路，再進行支管細化

5. 碰撞檢查與問題追蹤（範例）

碰撞點數：新增碰撞點 1200 個，已解決 950 個
高風險碰撞：空調與電力橋架的交叉處需進行再調整

6. 施工配合與設計變更（範例）

施工需求：現場需求增加額外檢修孔，需調整部分管路
設計變更：因現場條件變更，重新配置 3 樓冷卻水管路

7. 風險預測與改善建議（範例）

預測風險：機房區域因空間限制可能出現新衝突
改善建議：提前進行衝突模擬，並優化管線路徑

8. 結論與行動項目（範例）

優先處理事項：解決高密度區域的主要碰撞問題
各組待辦事項：完善 4 樓排水系統建模，確保施工進度
決策事項：確認變更設計後的最終模型

此範例展示了報告內容的具體呈現方式，便於各部門依循統一格式進行 BIM 進度追蹤與問題彙報。